１２月１２日　　那覇空港

以上で２０１８年取材写真集を終わります。
いつ仕事をしているの？というくらい色々な所に行っていますね(笑)。
調べてみると２０１８年の写真はは７０８９１枚あり、フィルム時代には考えられない撮影枚数です。　私のカメラのシャッター耐久回数は２０万回ですので、３年で耐久回数に達してしまうのでそろそろ限界でしょうね。

それではたいしたお年玉ではないですが、航空マニアに古い写真を提供しましょう。
コンソリレーテッドＰＢＹ-６Ａカタリナという飛行艇が海上自衛隊で２機運用されていたことを航空マニアの先輩方は御存じであろうし、１機（５８８２）が伊丹空港で１９６０年６月６日にオーバーラン事故を起こして用途廃止になったこともご存じでしょう。
その事故直後らしい写真を入手できましたので、これを皆様へのお年玉として掲載します。
この写真は既に世の中に出ている画像かもわかりませんが、貴重な記録写真として重要な写真ではないかと思います。
私が今回の沖縄の旅で大阪での航空マニアの大先輩で航空博士みたいな知人に会ったので聞いたところ、先輩は事故の１週間後に工場横に置かれているカタリナ機を撮影したが、当時伊丹空港には２～３人くらい毎日撮影に来ていた人がいて、その内の一人が事故時撮影に来ていて撮ったのではないかとのことでした。
その方々の名前はわかりますかと聞いたのですが、それは忘れたとのことでした。
この写真を撮影された方をご存じの方は教えてくださいね。

あけましておめでとうございます。
今年も毎年新年第１号恒例のピンクの壁紙にしてみました。

今年で平成は終わり、５月１日から新元号の年ですね。
婆さんが明治・大正・昭和と生きてきてすごいなと子供の頃に思ったのですが、自分も昭和・平成・新元号を生きることになり、これから「昭和とはどんな時代だったのですか？」と誰かに聞かれそうですね(笑)。
昭和を生きたといっても戦後生まれで、戦争の無い良い時代を過ごさせていただきました。
ただ、大きな災害が多かったですね。
幸い私の親戚や知人で亡くなった人はいませんでしたが、読者の方々の中には近い方がお亡くなりになった方もいるでしょう。
これからも大きな災害が続くのではないかと思っており、皆様も国や市や町だけにたよるだけではなく、基本は自分や家族の命は自分たちで守るということを心に持ちながら生きていればおのずと対策をするようになり、そこが命の分かれ目になることもあると思うので皆様も心がけていただきたいと思います。
私は今年は発電機か非常用電源がほしいと思っているが、普段は使いみちがないからな～。
まずはガラケーをスマートフォンに換えることかな。　情報を素早く知ることができますからね。
お互い小さなことからコツコツと初めていきましょうね。

それでは２０１９年第１号は前年第１号の未発表写真集から変えて、２０１８年に取材した内容をすべてフラッシュ的に短く簡素化で紹介していきたいと思います。
仕事をしながらこれだけ行けばただの趣味の活動ではなく、取材と私が言ってることがわかると思います。
ヒコーキジャーナルに掲載していない内容もあろうかと思いますが、現在ではそんなにないのではないかと思っているのですが、さあどうなるでしょう。
新年からつまらないＭＡＶＥＲＩＣの取材日記を見るよりもテレビを見た方が楽しいでしょうから、テレビの合間にでも見ていただき、こんな所にも行っているんだと思っていただければ幸いです。
さあどんな写真や情報が出てくるのか。　私でも今は想像もつきません。

今は１２月３０日１１時１０分、今からアルバムソフトを見ながら編集を開始しま～す。

これはトラックかレッカー車で引っ張っているところで、機首部や前輪が破損しているようですね。
これら以外の写真もあり、掲載写真を含めて１２枚所有しており、いつの日かすべてを公開したいとは思っているが、その時が来るかな？

皆様も古い写真でこれぞという写真があれば掲載しますので、デジタル化して送ってくださいね。
これぞという写真がなくても古い航空機のアルバムであれば購入ということも考えますので、御本人や御家族の方は捨てる前にご一報お願いします。
皆様の家には貴重な写真が埋蔵されているのですよ。　捨てる前に多くの方々に見て喜んでもらい、苦労して撮った写真を日の目を見る写真にしましょう。
毎日毎日貴重な写真が消えていっているでしょうから、どうにか止めたいですね。
私が写した写真も私が死ねば即焼却場行きでしょうから、国立図書館みたいな国立写真館を作っていただければ永遠に残ると思うので一番いいのですけどね。
まあ私の写真に貴重な写真はほとんどないから、国立写真館が出来たとしても収蔵されることはないでしょうけれどね(笑)。

私は今年も芸術的な写真ではなく、後世の方に伝えるための資料的写真を撮っていきたいと思いますので、皆様のご協力もよろしくお願いします。
今年も交通事故・病気に気を付け、お互い楽しく航空機写真を撮っていきましょうね。

機首部の横にいる人は一般の方でしょうか？　半袖ですし、前掛けをしているので新明和工業社員や空港関係者ではなく、通りがかりの酒屋の配達人がコックピットを見ている感じかな？
あるいは通りかかって事故を見つけ、搭乗員を助けに来た方かもわかりません。
なおこれら３枚の撮影順はわからないまま掲載していますので、実際の時系列にはなっていない可能性があります。